减税降费激活广东交通运输业发展引擎

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减税降费激活广东交通运输业发展引擎

“火车一响,黄金万两”“要想富,先修路”交通运输业是国民经济的基础产业,税收约占物流业总税收的九成。在现代交通网络高速发展的背景下,其作为促进经济增长的“加速器”、产业结构演变的“润滑剂”和企业效益“第三利润源”的作用愈发重要。

“近年来,交通运输业的减负效应体现在三个方面:逐步完善的增值税抵扣链条、稳步下调的增值税税率、配套降低的各类成本负担。”国家税务总局广东省税务局货物和劳务税处副处长梁静茹介绍,随着税制改革的深入推进,近年来交通运输企业负担持续降低,深化增值税改革实施2个月间,广东地区(不含深圳,以下同)共有1.01万户交通运输业纳税人实现减税,累计实现减税5454.68万元。

图为湛江税务部门联合交通运输公司宣传减税降费政策

五年减税轨迹

交通运输业是首批纳入营改增试点范围的行业之一,随着国家先后将物流业新建仓储等不动产投资、高速公路通行费用、维修支出以及保险支出等经营成本纳入了增值税抵扣链条,企业可抵扣项目逐渐增多。据统计,2018年,受全面推开营改增试点因素影响,广东地区(不含深圳,下同)交通运输业累计减税47.73亿元。

在税收制度不断完善的基础上,税收负担稳步下降:

——从2018年5月1日起,交通运输、建筑、基础电信等行业及农产品等货物的增值税税率从11%降至10%。受益于税率的下调,2018年5至12月,广东地区交通运输业累计减税3.15亿元。

——2019年4月1日,深化增值税改革正式实施,交通运输业的税率从10%降到9%,并配套出台不动产进项税额一次性抵扣和旅客运输服务纳入抵扣、新增留抵税额退税等政策。新政实施2个月间,广东地区共1.01万户交通运输业纳税人实现减税,共计5454.68万元。

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